应广大车友要求，老杨上传四轮定位工作调试顺序。蓝牙 红外线 3D的技术不同，其他操作一样。四轮定位检测，是轮胎角度的仪器扫描，微调工作原车有偏心螺丝可以做到。角度偏差大的，只能用老杨凯涛调整臂，四轮定位检测相当人的CT扫描，是帮助师傅更精确的校正车轮。

    本产品是凯涛品牌，不是其他杂牌便宜货。俗话说：一分钱一分货。为什么许多车友来买这比较贵的品牌呢？因为信任，因为质量，更因为口碑。研发技术工作人员告诉我们：这是汽车配件呀，需要高速路上使用的，并且是改装的配件，不可以马虎的。所以钢材，铝材的配料都是汽配专业单位开发的，胶套也是原厂定做的。这一点的改动，增加了配件的成本，我们的配件比原厂件还要结实，其他仿造我专利产品的小厂，他们的质量可想而知了。你懂的！

       本店已经加入消保，交了保证金。相信淘宝，就请放心购买。

       店小二教你比较真假：您可以买我店的产品与别家的对比，本店承诺7天无理由可退换货，定做的产品除外。亲，来回运费你需要付的哟。

       凯涛产品均有自己的商标，公司地址，电话，专利号，防伪标签，免费查询真伪。（杜绝三无产品）有质量保证书，保险书，质量监督书，企业生产标准。我司是专业四轮定位配件专业厂家，生产麦佛逊悬挂用汽车外倾角避震偏心螺栓，从1989年开始已经有20余年历史，开发生产大陆的日系丰田本田的多拉杆悬挂的可调式摆臂也有10余年历史，2012年研发的德系奔驰宝马大众的专业配件也在美国申请了专利。公司有自己独立的知识产权，连续多参加展览会，受到车友与维修行业的青睐。 

     为了方便车友与轮胎店，应广大朋友要求，方便喜爱网购的车友与师傅。为此，我们请了熟悉电子商务的店小二老杨做我们的客服。希望我们不会让您失望，我们会不断学习进步。老杨凯涛四轮定位店是凯涛公司下属淘宝直销店。厂家发货及售后处理事宜请直接联系本店客服。

安装过程注意事项
1把车开到四柱举升机上，接好传感器，四轮定位技师找到车主的对应汽车型号。做第一次四轮定位检测数据，并记录偏差角度。（有经验的师傅，这步骤可以省略）
2用千斤顶或二柱或小剪举升机把汽车举起来（车轮离地），拆下车轮。找到外倾角或前束角拉杆。取出购买的凯涛瑞达定位配件。看清包装上的标记，分左右的配件不要弄错。把新配件与原车件对比一下位置和长度(这点很关键),确认螺栓与胶套孔匹配;比对原车件的弯度与长度，准确无误。
３．老杨凯涛配件的可调臂安装前一定要根据原车的偏差角度，先预调一下长度,这是一个非常关键的步骤,(如果漏了这步要重新拆下来再装,就费工时了)。比如:外倾角要从-2.5°调成+0.5°至-0.5°之间,也就是要把车轮从吃内胎状态调正。因此调整大约是把可调螺芯外旋4至5圈(大约数)。延长拉杆长度，让车轮的上部向外推。把原车件拆下来，换上老杨凯涛配件，把两端胶套固定好，下面是调节步骤。
４.接下来把车轮装上，第二次做四轮定位，检测数据偏差。微调一下就可以了。由于车轮后拉杆与车轮之间可操作的空间很窄，如果大幅度调整最好是把车轮卸下来，这样先预先调好大概距离，微调一下就可以了，不用反复拆卸轮子的。建议换的时候尽量先上定位仪了解一下自己车的原来外倾角度。第一次安装的师傅要有耐心，工具要根据自己的习惯，巧妙运用，没有专门的工具，都是师傅自己弄好的。一般顺利的工时是40分钟到1小时。
５.最后是锁紧螺母，小螺母，安装ABS线等附件，试车。
６．老杨凯涛建议车友行驶一些时间，不管有无问题，都再去四轮定位店，检查一下。因为汽车配件都有磨合的自然过程。（此步骤可选）。四轮定位建议每16000公里做一次。这是保养的必要科目。
安装口诀：
先做定位找偏差；再拆车轮去比对；三要预调好安装；
四轮定位只微调；锁紧螺母就收工；车主开车好心情。
凯涛定位配件从外观上可分为3种形状:直臂，弯臂，Ｕ型臂。直臂是调节中间的这段方钢，两端螺母不是调节的，是最后锁紧的，防止滑丝。弯臂是调节中间的这螺母的，两端的螺母不是调节的，是最后锁紧的，防止滑丝。调节端在车轮侧。Ｕ型臂一般分左右的，Ｒ是右轮，Ｌ是左轮（以驾驶员位置参照），安装前注意左右。Ｕ臂看上复杂，安装很简单，是两只直臂的组合结构。

     车友拿到配件，就近找四轮定位店轮胎店可以安装的，我们也电话指导，包装盒也有安装说明。