特价800！AUTO 无线胎压监测系统 TPMS 同时显示压力温度内置

商品名称：特价800！AUTO 无线胎压监测系统 TPMS 同时显示压力温度内置

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店铺名称: 鑫利通

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无线胎压监测系统（Tire Pressure Monitoring System,TPMS），能实时针对轮胎胎压过低、胎压过高、快速漏气、胎温过高等故障进行自动监测与报警，保持足够的胎压，预防爆胎事故的发生，增加驾驶汽车的安全性，减少因胎压不足所额外产生的油秏，并延长轮胎的使用寿命。

◆ 真正无线设计

显示器内置可充电锂电池供电，不再受点烟器电源线的束缚。

◆ 低功耗设计

显示器充满电可使用半个多月以上。

◆ 双电源供电

显示器如果没电了，还可插点烟器，让您无后顾之忧。

◆ 支持任意轮胎换位

任意轮胎换位可通过显示器按键方便设置，而不需要拆卸轮胎，以及轮胎充气、放气激活。

◆ 可更换橡胶垫设计

气门嘴胶垫老化时不需更换昂贵的气门嘴，只更换廉价的橡胶垫即可。

◆ 多功能支架

标配的支架既可固定在中控台，也可固定在空调出风口上。

◆ 图形化接口

具有显示四个轮胎压力的图形化接口，四轮信息同时显示。

◆ 全时实时监测

全时实时监测胎压和胎温，轮胎状况一目了然。

◆ 传感器长寿命

传感器采用以色列军规电池，专利设计，可使用5年。

◆ 电池电力状态显示

显示器与传感器都有电力不足告警，使用者可在液晶屏幕上获知其电池电力状态。

◆ 状态异常警告

若胎压低于或高于预设的标准压力，液晶屏幕会立即发出警告讯息。

◆ 具有快漏气报警功能

无需等到压力超过预设的压力值,只要压力在12秒内漏气±1.5PSI就报警;

◆ 多专利设计

该产品获得了美国、欧洲、台湾、中国等专利，内容包含了PC板的电路设计、外观设计等。

常见问题问答：

1、液晶显示器在阳光暴晒下读数是否清晰？是否容易损坏？

答：AUTO TPMS显示器采用了宽温型的工业级液晶，在-20℃～+85℃范围内都能正常工作。具有高对比度、广视角的优点，即使在强日光下也能看得很清楚。

2、AUTO TPMS显示器为什么不采用彩色液晶呢？

答：首先，TPMS显示器显示的信息比较单一，主要显示四轮胎压、温度以及一些特殊的标志符号；其次，彩色液晶的功耗比较大，若显示器使用电池，使用时间会很短，因此没有必要采用彩色液晶。目前TPMS显示器没有真正彩色的，有些只是采用了不同颜色的LED而已。由于LED功耗大，只能插点烟器，而不能用电池供电。TPMS是主动安全产品，不误报、不漏报是第一位的。开车时不建议、也没有必要经常盯着TPMS显示器的，那样会影响行车安全。当胎压和温度异常时，TPMS的显示器会发出声音告警。

3、AUTO TPMS显示器充满一次电得多长时间，能用多久呢？下车后需关掉其电源开关吗？

答：AUTO TPMS显示器充满电为4小时,每天开车4小时，可以半个多月。为了方便用户使用，AUTO TPMS显示器内建有自动关机装置，当开机以后，不再需要手动关机，并且建议一直保持在开机状态。显示器使用了高品质低功耗的芯片，本身耗电极小；又内置了停车智能检测装置，车辆静置超过5分钟后，会自动进入低功耗休眠状态。用户可利用声音、振动（如开关车门）或按下显示器任一按键将其唤醒，进入正常工作状态。

4、AUTO TPMS的传感器电池寿命多长？

答：5年。由于受电池容量的限制，为了延长电池的使用寿命，传感器是不能一直处于发射状态的。目前，TPMS传感器的发射激活方式主要有以下几种：（1）加速度激活。传感器内装有加速度传感器，只有当时速超过25km/h以上时，传感器才激活发射。某些国产TPMS，采用了这种激活方式。显然，这种激活方式，车辆静止的时候是不能实时监测的，这有很大的安全隐患；（2）定时激活。某些TPMS，采用了定时激活发射的工作方式，显然，胎压不变时是没必要发射的，这种方式白白浪费了大量的电能；（3）压力改变激活。AUTO TPMS和英国SCHRADER TPMS一样，采用了先进的压力激活发射方式，只有当压力改变超过1.5psi，约0.1bar，才会启动发射。这既保证了车辆静止时能实时监测，又减少了传感器的发射次数，从而大大延长了传感器电池的使用寿命。

5、AUTO TPMS的传感器，用的是哪个公司的芯片组？

答：AUTO的TPMS采用了飞思卡尔的芯片组。芯片组是TPMS的核心，目前市场上主流的TPMS，主要由三家芯片供货商提供：GE、飞思卡尔和英飞凌。

6、AUTO TPMS的传感器电池能否更换？

答：内置式的传感器都不能更换电池的。因为传感器是在轮胎内这样一个高温（100℃以上）、低温（－40℃）、高湿度（低温冷凝水结冰）、高旋转加速度（可达2000g以上）、高振动冲击等的恶劣环境中工作，为了保证系统的可靠性，必须将电池、芯片等核心部件密封为一体，因此电池耗尽后只能更换传感器，而不能更换电池。

7、如果显示器电池没电了，TPMS就失去作用了？

答：AUTO TPMS显示器，内置可充电锂电池，不再受点烟器电源线的束缚，也不用改动线路。显示器内置有先进的智能电源管理装置，每天开车4小时，可以使用半个多月。当电池没电时，还可插点烟器。真正双电源供电，让您无后顾之忧。

8、AUTO TPMS的传感器安装需要区分物理位置（左前、左后、右前、右后）吗？

答：每个TPMS传感器都有唯一的ID码，如图我们的手机号码一样，这保证了每个显示器，只接收具有特定ID的传感器发射的信息。每个显示器，都需要跟传感器做配对。多数TPMS，出厂前就已经做好了配对，用户只要按指定位置安装，便能正确显示；有的TPMS，出厂前没做配对，安装的时候需要放气、充气进行激活配对。从用户安装的方便性来说，显然出厂前做好配对要方便的多。AUTO TPMS的传感器，出厂前已经跟显示器做好了配对，并且用不同数字标明了4个轮胎的安装位置，即使安装位置错了也不要紧，只需要在显示器上设置一下即可。而其它品牌的TPMS，传感器安装位置错了以后，只能通过放气、充气重新激活的方式来校正，操作比较繁琐。

9、轮胎换位，是否需要拆下传感器重新安装呢？

答：AUTO TPMS可实现任意方式的轮胎换位，只需通过显示器的按键重新设置即可，而不需要拆装传感器。而其它品牌的TPMS，通过按键设置，仅支持轮胎前后换位、交叉换位等有限的几种，要实现任意方式的轮胎换位，只能通过放气、充气等重新激活的方式来实现，操作比较繁琐。

10、若气门嘴漏气了，需要换掉整个传感器模块吗？

答：由于气门嘴和轮毂之间密封是靠橡胶的，而橡胶在使用过程中会逐渐老化，从而失去密封作用而导致漏气。一般的TPMS，需要定期更换气门嘴，而4个气门嘴价格不菲；而AUTO TPMS的传感器为分离式设计,当漏气时只需更换廉价的橡胶垫即可,如果是气嘴损坏,可更换气门嘴.

11、AUTO TPMS可以自己调整胎压、温度的报警值吗？

答：为了方便客户使用，AUTO TPMS出厂前已经设置好了胎压、温度的报警值，对绝大多数车型来说，不再需要重新设置。如果您的车型比较特殊，或者您觉得缺省设置不太合理，完全可以自己通过显示器的按键重新设置。

12、AUTO TPMS在车辆静止的时候能实时监测吗？

答：可以的。AUTO TPMS和英国SCHRADER TPMS一样，采用了先进的压力激活发射方式，只有当压力改变超过1.5psi，约0.1bar，才会启动发射。这既保证了车辆静止时能实时监测胎压，又减少了传感器的发射次数，从而大大延长了传感器电池的使用寿命。

13、AUTO TPMS在高速的时候能否丢失信号？或者误报漏报？

答：不会的。AUTO TPMS在时速185mile/h（298km/h）以上都能准确监测胎压和温度的变化，绝不会出现误报和漏报的情况。

14、如果AUTO TPMS的一个传感器损坏了，是否可以更换呢？

答：当然可以的。如果其中的传感器损坏了，只需要购买同类型的传感器，然后将显示器和传感器做下配对即可。将新购买的传感器上的4位数ID码输入到显示器里相应的轮胎方位即可,配对过程：（1）显示器按"-"号开机，按住“SET”不放，听到一声BI放开,这时显示器即进入学习状态；（2）按"+/-"号选择需要学码的轮胎,把新买的传感器ID码输入进入即可完成对码.

15、我在外地，是否可以买回去自己安装？

答：在好多大中城市，都有我们合作的安装点，您收到货后，直接去安装即可，各个地方的安装费不尽相同，一般不超过100-150元的。若您那没我们合作的安装点，也不要紧的，可以就近找个轮胎店，安装很简单的：卸下原来的气门嘴，再换上TPMS的传感器模块，然后做下动平衡，说明书上有详细的安装说明的。

16、AUTO TPMS的售后服务是怎样的？

答：本店售出的AUTO TPMS，自收货之日起，显示器、传感器等主要部件均提供1年免费维修甚至更换。

显示器效果图: