征途，2013车宝三代给力让汽车飞！节油提升动力/超值产品

商品名称：征途，2013车宝三代给力让汽车飞！节油提升动力/超值产品

商品销量：

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店铺名称: 邵医师的保健品之家

旺旺: lxb1115

公司名称:

行业: 母婴/保健品/滋补品

地址: 上海

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车宝第三代横空出世！

车宝三代汽车动力增强器2013款

提高动力，维护电瓶，节油减排

小于4.0L排量的电喷发动机汽油轿车、面包车通用

用车宝！同样的油开得更爽！电瓶涨价，车宝帮你！

【车宝是出口日本市场的包装，不是日本货！我们的产品领先日货！】

2013新款车宝是我公司在总结车宝Ⅱ型产品的优缺点和大量实车试验基础上，改进了电路设计，采用高频脉冲升级新技术，性能进一步提高，质量更加稳定，功率进一步增大，效果更加明显，绝大部分新车的匹配时间缩短为6天以内。

精美的铝合金外壳，精选高质量的电子器材，确保产品安全可靠；该产品可增强汽车动力（0.4-0.6个排量）、大幅延长蓄电池寿命、降低油耗（5%-15%）、减少尾气污染，是国内同类产品中最先进、最实效、价廉物美的车用高科技佳品。本产品适用于一般汽油动力轿车，但雪铁龙世嘉、雪佛兰乐风的车型见效要慢一些。用于12V电瓶的小面包车效果也很好。有人计算过，一辆出租车按10%的平均节油率，一个月就可以节约1000元汽油费。在油价高企的时代，不用车宝是不是OUT了？

七年多车宝累计装车上万部，市面上的主流车型基本都已装过，并有众多淘宝车友反馈了使用评价，感谢已经下手的车友们。只要我们介绍能安装的车型，车友们就可以放心下单，不用担心失败。

不怕货比货，对2013款车宝没信心的车友，大可以另找一家能承诺退货的商家，一起下单，对比下动力提升效果，节油效果，噪音，加速效果，对比后该给谁退货自然心中有数，如果给我们退货，俺也绝对没意见。我们的产品顶天立地，问心无愧，追求的是在安全的前提下提升动力和节油。

新产品，更给力！

2013款车宝选用了更加高档的电子元器件，大大提高了电子脉冲的峰值，工作电流也提高到600mA以上（数字表测得更高一些）适用车型更广泛，匹配见效时间更短，提高动力更明显。

工作原理：

车宝产生10K左右的调制脉冲，脉冲波形是经过无数次试验后筛选的特殊波形，脉冲幅度较高，波幅很窄。这个脉冲作用于火花塞，能修正点火提前角，尽量让活塞到达顶点时刻才爆燃，产生最大的推动力，提高引擎利用率。发动机运转速度越快，提前角应更大，提前角处理的好坏影响着发动机的动力。车宝使火花塞点火强度更大，汽车电喷喷油雾化程度更高，油滴喷的更细、更均匀，燃烧更充分。同样的速度就少用油；同样的用油，则提升动力，速度更快。同时，车宝的脉冲还可以有效清除电瓶的硫酸结晶，修复和延长电瓶寿命。使用车宝主要表现在：启动迅速、加速有力、噪音降低、灯光明亮、减少积碳、节省汽油、延长发动机和电瓶的寿命。

电瓶老化主要是：①硫酸盐化；②正极板软化；③失水。这些电瓶的失效形态，80%以上是以硫化为主。我们九十年代就引进美国电瓶修复电路，并不断改进生产了电动车电瓶修复产品，我们将电瓶修复电路嫁接在车宝产品中，能有效修复旧电瓶，延长新电瓶的使用寿命2~3倍。

适用性：

电喷发动机的汽油小轿车（无任是烧油还是烧气、无任是国产、合资还是进口车）使用本产品：1、对行驶半年、特别是行驶一年以上的车，见效更快、效果更好；2、大部分新车需要匹配十天左右才有效果，但使用时间较长效果更好（尤其是跑长途后）；3、小汽车排量越大效果越好；4、柴油车不能用，卡车、大型客车不能用；5、适用于使用12V电瓶的汽油小面包车。6、雪铁龙世嘉、雪佛兰乐风的车见效要慢。【没有任何一种增效器可以对所有车型都有效。只有经过大量实车使用案例才能发现哪些车型是不能用的。我们是经过6年时间1万多案例才得出的结论，目前尚没有一家产品可以比拟】7、锂电池汽车有保护板的不能用。

产品特点：

◆瞬间增强汽车动力，发挥车载电器最佳效率：安装本产品后，部分汽车一发动瞬间见效，部分车需要匹配几天才能达到明显效果。部分新车匹配时间要长一些，需要有些耐心。启动迅速、提速明显、变速轻松、负载有劲、怠速性能稳定（停车开空调车子几乎无抖动等）、发动机噪音和汽车音响杂音等缺陷明显消失（如改装氙气灯或安装DVD后产生的杂音、或导致电脑显示屏、仪表显示忽明忽暗），车灯明亮、感觉前后两种决然不同的车况（如1.6L排量的小车，使用本产品后，动力可以和2.0L以上排量的车媲美，1.0-4.0L排量的车都具有如此效果）。

◆环保产品节油5-15%：通过激发电喷能量，使燃油雾化率增加，燃烧充分、爆发力大增，发动机单位转速更加有力，发动机积碳减少，尾气污染排放降低，节油环保成为现实（市内因路况较差，节油效果一般在5%左右，高速行驶节油效果明显）。

◆集成芯片电子开关：产品采取与汽车发动机运行基本同步的设计，启动电压为13.3±0.2V，闭合电压为13.2±0.2V，以确保发动机不工作时，产品不耗电。

汽车发动机发动后，发电机充电电压>13V，车宝指示灯亮。发动机熄火后，电瓶电压很快降到12V，车宝指示灯应该在半分钟内熄灭。车宝工作半小时后外壳应该有较烫手的工作温度。这些是判断车宝正常工作的基本依据。

车宝Ⅲ型工作电流600mA以上，功率8-10W（这是25°14.5V时测量的电流）。车宝待机电流接近于0mA。

◆反接保护：产品设有反接保护装置，一旦安装出现错误，可保护车宝不会损坏。

◆有效延长蓄电池使用寿命：汽车电瓶的损伤主要是硫化引起的，本产品释放的强劲脉冲能有效穿透硫酸结晶的绝缘层，分解硫酸结晶颗粒并还原到电解液中，使旧电池复活，新电池使用寿命增加1-3倍；

◆安装简单、使用方便：产品上端有一红一黑两条电源线，红线为正极，与电瓶的正极连接；黑线为负极，与电瓶的负极连接后挂在车内通风处即可。产品中上方有一指示灯，发动机工作时指示灯亮起，发动机停止工作时，指示灯逐步暗淡、熄灭；

固定可以用铁丝穿过车宝上的孔，固定在电瓶附近的管子上，也可以用附赠（约20cm）的3M高温双面胶固定在电瓶上。

◆质量可靠、性能稳定：本产品温升明显降低，有效能量大幅增加；产品出厂前经过严格检测、安全可靠，产品防震防水，设计使用寿命达10年以上；

◆售后服务:产品全国统一价480元，如无效或质量问题，7天内（可视情况延长）包退货（已经给中、差评的不退），如有质量问题负责维修一年（给好评的本店可负责三包）。维修快递费由买方承担，好评的寄货方负责。

本产品与其他同类产品的主要区别：

一、与汽车整流器的区别：

市场上销售的不少整流器采用的是均衡电压电流技术（电压不超过电瓶电压的99%），即使用N个大电容并联而成。大电容等效于电瓶，这是电工学的基本原理。大电容与多并联一个电瓶一样，可以保证发动机启动瞬间的大电流供给，但对汽车的怠速性能改善和加速度作用不大。但大电容并不等于电瓶。电瓶能持续放电，大电容不能；构成大电容的电解电容存在漏电消耗电能的问题，同时N个电容在长期的高温作用下也容易坏，损坏率较高。所以加装大电容汽车整流器，不如并联加装一个电瓶更好。另外，整流器易使汽车电瓶早衰。

车宝Ⅲ型采用的是高频脉冲技术，频率在万分之一秒，单位时间停留极短，能够与车载所有电器形成最佳谐振，对车载任何电器只有好处，没有任何不利影响，安装车宝Ⅲ型产品后，检测汽车电路的电压和没有安装前的基本一样，产品Ⅲ型不怕摔，不怕水泡，因使用铝合金外壳，工作温度很低，工作效率更高，安全系数更好，品质更优。

二、与涡轮增压技术的区别：

现在很多汽车厂家都在小排量车上采用这项技术，确也具有明显的效果，但这项技术是在发动机内采用机械的方法增加气压，达到燃料雾化、燃烧充分、动力增强的效果，这种技术的运用，成本是很高的；还有一种电增压器，通过提高电子油门电压来增强动力，但这会增加耗油；而车宝Ⅱ型只需安装在电瓶的两极（和车灯、喇叭、点烟器等用电器一样），安装方便、成本也低，就可以达到涡轮增压技术的效果，同时车载电器，以及对改装和增加车载电器都具有均衡电压的良好作用。

三、与稳压器（增压器）的区别：

稳压器是保持汽车电压变化时稳定在较小的波动区间，不至于产生大的电压变化，以保证车载电器工作稳定；增压器是在一定安全允许范围内提高汽车现有的电压，以提高车载电器的工作效率，但不利的是长期的高于正常值的电压会加快车载电器和电线的老化。而车宝Ⅲ型靠的是一种特殊的高频脉冲，单位时间只有万分之一秒（单位停留时间极短、对车载电器和电线负作用为零），所起到的作用远高于稳压器和增压器。

2011款车宝二代改进型的波形

四、有关脉冲的区别：

有的产品在介绍时暗示脉冲频率越高越好，这是误导。现在的科技很容易做到高频脉冲，比如电视机遥控器，在淘宝搜一下，价值仅十多元吧。合适的脉冲频率、脉冲波幅、脉冲宽度、脉冲的图形才能起到最佳作用。寻找这样的脉冲类似于寻找化学配方，需要反复进行实验、对比。这样的脉冲凝结着劳动的结晶，而不是频率高低那么简单。仅仅比较100万次和1万次的脉冲，是没有意义的，根本没有可比性。100万次即1000KHz的脉冲在中波广播的频率（比如990千赫的上海人民广播电台），且不说这种脉冲是否有作用，这样的振荡器就是一台广播发射机，极其耗电，根本没有实用价值，而且无线电的法规禁止，根本不可能通过权威部门的验证。注意，当初说产品脉冲是100万次的商家，现在改成微波脉冲。随便在百度搜一下就知道，水吸收微波后会发热的，电瓶含有大量的水，可想而知。家有微波炉的亲一定知道，微波泄漏的微波炉是不合格的；把金属放在微波炉中会产生明亮的火花。把一个微波发生器放在充满汽油蒸汽的汽车电瓶旁是不安全的。这种产品脉冲工作频率大幅度改变，只能说明产品不稳定、不成熟。

产品安装示意图：

产品尺寸：103×75×27mm

安装车宝：车宝上的红线接电瓶正极，黑线接电瓶负极。车宝上有孔，用电线或铁丝固定在电瓶附近就可以了，尽量放在离发动机远一点的通风处。也可以用附赠（约20cm）的3M高温双面胶固定在电瓶上。这种双面胶非常粘，正常工作温度可达75°，短时间120°也不要紧。

不了解电的用户可能对车宝安装时2根线并联接着电瓶上还不理解。其实所有用电器，如车灯、马达、喇叭都是并接在电瓶上的，家里的所有电器也都是并接在电源上的。电路原理不像机械原理那样直观，可能不容易理解，这可以向懂得人请教，也可以看看先驱用户的评价。其实，一个人不可能什么都懂得，善于使用其他人的成果才是最聪明的。

产品安装特别注意事项：

最近，我们经常发现有的用户因车宝安装不对造成效果不明显（后经改正后效果立马显现，但有的用户很自信，否认安装不正确），正确的安装方法如上图，但是在连接到电瓶的正负极时要特别注意，车宝上的金属叉子接头要平行插入电瓶端子的螺丝帽下面，然后再拧紧螺帽，不得将螺帽压在叉子接头与电源线焊接点上面的热塑套管上，即使这种错误的安装方法车宝指示灯能够亮起，但输出信号会明显削弱，使用效果会不明显。下图为错误的安装所形成的痕迹图片：

本公司承诺：

凡符合下列条件之一者，保证退货（已经给中、差评的不退）！

1、七天内使用无效；

2、近期发现效果明显好于本产品的同类产品；

3、一年返修二次以上。

产品质检报告：

实际使用经验：

A.有些新车效果要来的慢点，跑了长途后一般就可以了。新车在购买车宝时请提示一下，可以用关断电压略高的车宝。

B.排量大的车使用效果更快更好。
C.奇瑞、吉利、马自达、大众系、武汉产的东风系、东风日产等效果都不错。但世嘉和雪佛兰乐风的车见效要慢些。

D.多深踩油门轰几次，这样效果会来的快些。

E.整流器最好不与车宝并用。整流器的电容会短路车宝的部分脉冲，降低车宝的作用。其他的汽车改装产品与车宝关系不大，可以并用。

问答：

1、车宝温度很高，是不是有问题啊？

答：车宝自身的工作温度约在45°左右。但车头里发动机温度比较高，因此车宝工作时实际温度约45°~70°，这是正常的。我们设计车宝的耐温为120°，所以请用车宝的亲不要担心。安放时可以选择悬挂在电瓶附近比较通风的地方。

2、车宝的外接线太细，应该粗一点。

答：车宝的工作电流为0.4安培左右，工作电压12V~15V。这些和耳机差不多，有耳机那么粗细的外接线就完全满足车宝的工作需要了。但考虑到电线的强度、信号的衰减和耐高温线的选择，所以才用了这么粗的外接线。车宝的外接线是和电瓶自行车的电源线一样粗细的阻燃电线，可以通过电流20~30安培，70多倍的安全系数虽然很奢侈，但这样保证了车宝的高质量。懂行的亲可以从我们对车宝外接线的选择，看出我们对车宝产品高质量的重视。

3、你们的产品为什么没有申请专利？

答：我们在国际首批开发出汽车电子式节油动力增强器。但这方面的理论研究成果国外10多年以前就有了，按规定是不能申请发明专利的。有类似产品申请了实用新型专利，这只有宣传价值，并无多少实际价值。你想产品外形谁也不会一样。有的还申请了“红线接正极，黑线接负极”，这在爱迪生发现电的时候就是这样，亲的电视机里、电脑里、电瓶上也都是这样，这不是一个严肃的企业应该做的。亲不妨查一下那些产品申请了什么专利？专利的内容有哪些？哪些是有价值的？

4、我的车用了车宝，电瓶的电是否会消耗得更快？

答：不会。车宝的工作电压在13V以上，加电瓶以后不会工作。只有在汽车发动以后，发电机开始对电瓶充电，这时电压在14V以上，车宝才正常工作。因此车宝使用的是发电机的电，一点也不会用电瓶的电。电瓶只用于汽车起步。

5、车宝既然好，为何汽车出厂时不安装呢？

答：汽车厂生厂汽车时，首先会考虑到成本，现在价格竞争激烈，中低档车为了节省成本，增加竞争力，是不会考虑安装车宝的。其次，他们会考虑到后续产品的竞争力问题，产品一定做得越来越好，所以他们不会一次性把汽车的最好功能全部发挥出来，这就是为什么现在中低档车的汽车电脑还是在使用低档的通用电脑板，如果他们使用好一点的电脑板、电瓶、车宝的话，汽车性能就会大大提升，我们也就没有机会在这里销售这个产品了。

在此，我们也衷心感谢那些和车宝Ⅰ型、车宝Ⅱ型、车宝Ⅱ型改进型、车宝Ⅲ型一起走过来的老客户、老朋友！

“爱卡汽车网”上“江苏青橄榄”的精华帖：
   增加动力与降低油耗是一对矛盾,只能在一定范围内相对地讲,绝对地讲是不成立的.如何在同样消耗一定量的燃料,发出尽可能大的动力呢,在排除其它因素的情况下(如降低磨擦力等),只能在增加喷油压力及增强电能传输上做文章.市面上有好多种这种东东卖,有增强地线的,有增加油压的,有用大容量电容稳定电压的,有二次进气的(这个实际上对于电喷发动机来讲,没有用的),有用依金火花塞的等等.增加油压,应有用的,为什么,因为压力增加,喷出的油雾状更好,容易点燃也更容易完全燃烧,也就是说消耗的燃油全部转化为动能.但这个压力是不能随便增加的,因涉及到汽车的设计,如燃油泵的压力设计,管道的质量与接口的耐压,电脑的程序等等,一般汽车的燃油压力设计约为3公斤,汽车正常运转时一般为2.5-2.7公斤左右,我估计,提高0.5公斤压力内是可行的,不能再高了.我是喜爱电子的,所以我不采纳这个方案.我从电子方面寻找答案.首先排除用电容稳定电压的方案,一个是我认为作用不大(汽车的电压本来就比较稳定,发电时电压为13V多点,不发电就是电瓶的电压,是12V多点),二是要有作用的话,这个电容的质量要求很高的(冲放电反映快),价格是很贵的,而且体积相应也大.如不是这样,效果不明显.
    车在3万公里时,我先换了依金火花塞,没有感觉,我在网上找了很久,也没找到称心的产品.前二个月,看到了一个电子的动力增强器,它没有增加电压,它是用产生高频电脉冲信号来达到增强输电能力的,这个东东配我胃口.因为我们知道,汽车的线路很长的,为方便装配及维修,又有很多接插件,这就产生了不小的电阻,导电能力相应地就下降了,实际的导电能力与理论上比较,已打了折扣.高频的电流相比低频的导电能力强多了.我就试着购了一只,接到电瓶上,试车.嗳,马上见效,油门变轻了,发动机反应快了,自动波箱升挡没什么感觉了,真不错啊.没装前,车的综合油耗为12个多(每天开1.5公里去干活,晚上开1.5公里回家,中间有事用别的车,且冷车发动等30秒再开车,油耗是要高了),经过二个月的试用,再看显示屏,变成11.1了,哈哈,成功。
   它上面有个指示灯,车熄火它灯也灭了(它不工作,也不耗电),发动后,它灯亮,表示它工作了
    这个东东还有一个功能,它产生的高频脉冲信号,也是电瓶修复机使用的方法.所以它能修复老化的电瓶,让电瓶基本恢复到新电瓶的容量,正好我的电瓶用了四年半刚换,以后看看这个电瓶能用多长时间.